Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Bursa
Çok Bulutlu
15°C
Bursa
15°C
Çok Bulutlu
Çarşamba Hafif Yağmurlu
16°C
Perşembe Yağmurlu
15°C
Cuma Hafif Yağmurlu
12°C
Cumartesi Az Bulutlu
14°C
DOLAR
18,6360
EURO
19,2545
ALTIN
1.048,26
BIST
4.968,84
Yeşil BursaBursa HaberBursa GündemBursa MagazinBursa Nöbetçi EczanelerBursa Yaşam, Bursa Hava DurumuBursa Namaz VakitleriBursa RehberiBursa Mekanlar

Bizi Takip Edin




İkinci el online oto pazarında satışlar azaldı, fiyatlar yükseldi

İkinci el online oto pazarında satışlar azaldı, fiyatlar yükseldi
24 Ekim 2021 08:58
0
A+
A-

İkinci el online oto pazarında satışlar azaldı, fiyatlar yükseldi

AA muhabirinin Indicata’nın ikinci el online pazar raporundan derlediği datalara nazaran, Türkiye ikinci el online binek ve hafif ticari araç pazarında eylül ayı satışları, ağustosa kıyasla yüzde 19 azalarak 113 bin 964 (ilandan büsbütün kaldırılan araçlar satılmış kabul edildiğinde) oldu. Ağustos ayında 140 bin 608 satış gerçekleşmişti.

Eylülde ikinci el online satışlar içinde binek araçların hissesi yüzde 83, hafif ticari araçların hissesi yüzde 17 oldu.

Geçen yılın eylül ayı ile kıyaslandığında satışlarda yüzde 40, Ocak-Eylül 2020’ye nazaran de yüzde 25 azalış kaydedildi.

İlana çıkan araç sayısı yüzde 17 geriledi

Geçen ay ikinci el online binek ve hafif ticari pazarında ilana çıkan araç adedi 270 bin 911 ile ağustosa nazaran yüzde 17 azaldı. İlana çıkan araçların yüzde 42’si satıldı.

Bu yılın 9 ayında ikinci el online pazarında 2 milyon 731 bin 443 adet tekil ilan yayınlanırken, ilanı yayınlanan araçların yüzde 44’ü satıldı.

Dizel araba satışları birinci sırada

Türkiye ikinci el online binek ve hafif ticari pazarı motor tipine nazaran değerlendirildiğinde, eylülde en yüksek hissesi 70 bin 164 satış ve yüzde 61,57 hisseyle dizel arabalar aldı.

Dizel arabaları, 40 bin 436 satış ve yüzde 35,48 hisseyle akaryakıtlı, 1.265 satış ve yüzde 1,11 hisseyle oto gazlı arabalar takip etti.

Hibrit arabaların hissesi 1.795 satışla yüzde 1,58 ve elektrikli arabaların hissesi da 304 satışla yüzde 0,27 olarak belirlendi.

Eylül ayında 36 bin 549 adetle en çok C segment araç satıldı. C segmentinden sonra en çok satış 20 bin 912 adetle B segmentinde gerçekleşti.

Araç fiyatları yaklaşık yüzde 1,6 arttı

İkinci el pazarında en çok satışı gerçekleşen birinci 28 markanın 200 modeline ilişkin 1.200 varyantın 15 farklı model yılındaki 39 bin 565 ilanının fiyat değişimleri incelenerek yapılan tahlile nazaran, eylülde ikinci el online binek ve hafif ticari araç pazarında bir evvelki aya nazaran ortalama yüzde 1,6’lık fiyat artışı gözlendi.

Bu yılın 9 ayında ortalamada yüzde 8,4’lük fiyat artışı belirlenirken, en çok fiyat artışı 10,9 puanla hafif ticari araç kümesinde gerçekleşti. Bunu, 9,8 puanla A ve 9,1 puanla B segmentleri izledi.

“Tedarik zinciri kahırları otomotiv dalındaki üreticileri zorlamaya devam ediyor”

Eylül ayı raporunda otomotiv kesimine ait değerlendirmelerine yer verilen Indicata Türkiye Satış Drektörü Aslı Göker, salgının yol açtığı tedarik zinciri sorunlarının otomotiv bölümündeki üreticileri zorlamaya devam ettiğini belirterek, şunları kaydetti:

“Asya’da tekrar gündeme gelen kapanmalar, ABD yaptırımlarıyla öteki üreticilerde görülen olağan dışı talep ve kapasite artırımlarının beklenenden daha yavaş ilerliyor olması krizin temel nedenleri olarak karşımıza çıkıyor. AlixPartners tarafından yapılan araştırma sonucunda bu yıl global çapta otomotiv üretiminin 7,7 milyon azalacağı öngörülüyor. Krizin toplam otomotiv kesimine verdiği bu yılki zararın yaklaşık 50 milyon dolar düzeyinde olması beklenmekte. Otomotiv şirketlerinin üst yöneticileri (CEO), çip krizinin 2022 yılında da devam edeceğini, krizin 2023’te çözülmesini beklediklerini belirtiyor. Çip krizine bağlı yeni araç tedarikinde yaşanan sorun kısa ve orta vadede ikinci el pazarında talebin artacağını ve buna bağlı olarak fiyatların üst istikametli seyredeceğini gösterse de uzun vadede ikinci el araç pazarında da bulunurluk sorunu yaşanma ihtimali bulunuyor.”

İnternetten kaldırıldığında “satış” olarak sınıflandırılıyor

Öte yandan, makine öğrenmesi, yapay zeka ve büyük bilginin birleşmesinden oluşan iş zekası seti Indicata, Türkiye’deki ikinci el online araç pazarını tarayarak günlük 450 binden fazla ikinci el araç verisini tahlil ediyor.

Rapordaki satış bilgileri, ikinci el ticareti yapan kurum ve kuruluşların online pazarda verdikleri ilan datalarına dayanırken, bu dataların içinde kişisel araç ilanlarına ilişkin bilgiler bulunmuyor.

Online platformda ikinci el ticareti yapan kurumlar, iki sebeple satışa sundukları araçların ilanlarını geri çekiyor. Birincisi, değişen pazar şartlarına nazaran ilandaki araçların fiyatını revize ederek tekrar ilanı yayınlıyorlar.

Bu ilanların yine ne vakit yayınlandığı da Indicata tarafından takip ediliyor.

İkinci olarak, ticaret yapan kurum, aracını sattığı için ilandan çekiyor ve tekrar satışa sunacağı bir aracının ilanını yayınlıyor. Bu ikinci küme araç ilanları, yani ilandan büsbütün kaldırılan araçlar “satış” olarak kabul ediliyor.

ETİKETLER: , , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.